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復(fù)盛空壓機(jī)油過(guò)濾裝置警報(bào)消除

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復(fù)盛螺桿空壓機(jī)油過(guò)濾裝置警報(bào)緣故:

1、溫度過(guò)高:空氣壓縮機(jī)出入口的燃?xì)饣旌蠚怏w溫度,大于110℃警報(bào)、120℃跳電。

2、水溫高:因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)長(zhǎng)期性運(yùn)作,油品脆化、回燃油管不暢,濾油器阻塞,及其空氣壓縮從空氣壓縮機(jī)出去會(huì)帶入一小部分油造成空壓機(jī)潤(rùn)滑油的損害,導(dǎo)致水溫高。

3、工作壓力過(guò)高。空氣壓縮機(jī)出入口工作壓力,高過(guò)10bar警報(bào)、15bar跳電。

4、空氣濾芯:指空氣濾芯臟、阻塞,氣體根據(jù)過(guò)濾裝置的摩擦阻力擴(kuò)大,制冷壓縮機(jī)通道造成負(fù)壓力。

5、濾油器:復(fù)盛螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期性運(yùn)作,空氣中的殘?jiān)M(jìn)去制冷壓縮機(jī)后造成濾油器臟阻塞,使濾油器前后左右壓力差過(guò)大。

6、油氣分離:從制冷壓縮機(jī)頭出去的空氣壓縮帶入許許多多的液滴。大液滴根據(jù)油氣分離器罐的時(shí)候容易分離出來(lái),而小液滴(直徑1um下列飄浮油顆粒)則務(wù)必根據(jù)油氣分離器過(guò)濾芯的μm及玻璃纖維過(guò)濾材料層過(guò)慮。進(jìn)而使制冷壓縮機(jī)排出來(lái)更為純粹隔膜真空泵的空氣壓縮??諝鈮嚎s中的固態(tài)顆粒歷經(jīng)油脂芯時(shí)停留在過(guò)慮層中,這就造成 了油脂芯壓力差(摩擦阻力)持續(xù)提升。伴隨著油脂芯使用時(shí)間提高,當(dāng)油脂芯壓力差做到0.08到0.1Mpa時(shí),過(guò)濾芯務(wù)必拆換。

7、排氣管溫度高:指空氣壓縮機(jī)排熱欠佳,空壓機(jī)潤(rùn)滑油量、油品異常。

8、油量低:指空氣壓縮機(jī)油氣分離外干位低,油量計(jì)內(nèi)看不見(jiàn)油。

9、管道工作壓力:空氣壓縮機(jī)載入/滿載操縱超出了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)工作壓力。

之上是空壓機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)濾裝置警報(bào)的緣故。當(dāng)空氣壓縮機(jī)機(jī)器設(shè)備油過(guò)濾裝置出現(xiàn)警報(bào)時(shí),客戶能夠 依據(jù)顯示信息控制面板顯示信息的常見(jiàn)故障剖析緣故故障檢測(cè)校準(zhǔn)就可以。
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