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螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中須要巡視的事項(xiàng)

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1)當(dāng)真查漏,發(fā)明漏點(diǎn)應(yīng)實(shí)時(shí)處置,以防產(chǎn)生變亂,特殊對(duì)付 些沒(méi)有特別氣息的易燃易爆的氣體的泄露。

2)監(jiān)督螺桿空壓機(jī),包含振動(dòng)和軸位移(相對(duì)付軸承座),應(yīng)持續(xù)丈量。

3)氣體流量不得低于喘振極限,必需高于喘振極限之上。是以, 在運(yùn)行期間把持器必需打“主動(dòng)”。

留意:假如喘振把持器掉靈,立刻手動(dòng)打開(kāi)防喘閥門(mén)。

4)為確保緊縮機(jī)有油流過(guò)軸承,要常常檢討油出口管線內(nèi)所有察看視鏡。

5)洗濯油箱

以每月一次距離,往除可能會(huì)萃在油箱內(nèi)的水和油泥,應(yīng)按期干凈 管線內(nèi)的入口粗濾器。

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6)檢討油過(guò)濾器/寒卻器

假如油寒卻器出口的油溫升高或油過(guò)濾器的壓差升高,要立刻切換 油寒器的備用寒卻器或油過(guò)濾器到備用裝配上。

切換油寒器之前,應(yīng)接通備用寒卻器的寒卻水,并打開(kāi)在水箱上的放空閥,直到放空閥有水 溢出關(guān)閉放空閥。

7)寓目過(guò)濾器上的壓差表,假如壓差表靠近于零,闡明過(guò)濾器有 可能破壞或泄露。

8)切換備用寒卻器或備用過(guò)濾器時(shí)要遲緩,無(wú)需停裝配切換。切 換下來(lái)的寒卻器或過(guò)濾器要將油或油泥放失,然后經(jīng)沖刷,或刷除,或 經(jīng)由過(guò)程化學(xué)溶液除往固體臟物。如檢討過(guò)濾器元件有毀傷,則必需調(diào)換新 的過(guò)濾器元件。

留意:每切換一次油寒器或過(guò)濾器都必需如實(shí)的記實(shí)。

啟動(dòng)浮子桿(假如提供捕集器的話),每班一次手動(dòng)透風(fēng)浮子捕油 器,至少每次檢討之后,要檢討一下安全閥和所有其它的防護(hù)裝配是否 準(zhǔn)確地施展功效。

9)放泄管線,每周檢討一次,確保通順。

10)檢討油

緊縮機(jī)在運(yùn)行期間,以3個(gè)月的距離檢討油的質(zhì)量是否切合要求, 在頭3個(gè)月內(nèi)較好每月檢討一次。將每次檢討成果要如實(shí)記實(shí)。

11)檢討寒卻水

寒卻水也要每個(gè)月查一次,將剖析成果與緊縮機(jī)劃定技法術(shù)值入行 比力,并如實(shí)記實(shí)。