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復(fù)盛空壓機電力體系主動裝配先容

返回列表 來源:復(fù)盛空壓機 tag: 發(fā)布日期:11-13
 1.后備電源有哪些方式?

 答: 后備電源有明預(yù)留和暗預(yù)留二種方式。

 (1) 明預(yù)留方式。后備電源一切正常運作時不投入運作,即隔離開關(guān)是斷掉的; 只能造成 發(fā)貸視豈論十常見故障事兒開關(guān)電源跳電后,預(yù)留隔離開關(guān)才積極重合閘。

 (2) 暗預(yù)留方式。

 圖示為暗預(yù)留方式的后備電源一回接線方法。一切正常運作方路式是,QF1、QF2都合上,分別帶本段母線槽運作,兩開關(guān)電源間的聯(lián)接隔離開關(guān)QF斷掉。

 當(dāng)調(diào)此中的1個開關(guān)電源造成常見故障,使QF1或QF2跳電后,聯(lián)接隔離開關(guān)QF 積極投人重合閘,此 暗預(yù)留方式的時原本的2個管理體系變成1個管理體系,由一致個后備電源一回接線方法 開關(guān)電源供電系統(tǒng),具有相互預(yù)留的功效。



 2.對后備電源有什么技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?

 答: 豈論采用明預(yù)留或暗預(yù)留方式,必須知足常樂下列基本規(guī)定:

 1).豈論事兒母線槽因一切原因緣由掉電,裝配線都必不可少姿勢。母線槽掉電的原因緣由有很多,包括母線槽自身常見故障、隔離開關(guān)誤跳、上一級開關(guān)電源消退下一級路線常見故障但其維護保養(yǎng)拒動而危害到母線槽掉電等。

 (2) 要以能同意的更快速度姿勢投人,以保證對管理體系和武器裝備更為有益。以避免數(shù)次投人到常見故障

 (3) 裝配線只同意姿勢投人一回,不了反復(fù)姿勢母線槽上拓展常見故障。就的黃概式糧類向動武都認(rèn)較趨勢收康中側(cè)有

 (4).必不可少是在事兒的隔離開關(guān)斷掉后才將后備電源隔離開關(guān)投入。

 (5).當(dāng)再次歸路常見故障導(dǎo)致開關(guān)電源消退的錯覺時,裝配線應(yīng)檢修口不投人。

 由于裝配線是由電氣設(shè)備再次歸路構(gòu)成的,而再次歸路自身也將會造成常見故障,如感應(yīng)起電母線槽上的空氣壓縮機電壓互感器再次側(cè)高壓熔斷器融斷,會導(dǎo)致一回開關(guān)電源管理體系母線槽掉電的錯覺,這時裝配線不要姿勢。

 (6).當(dāng)后備電源無工作電壓時,裝配線不要姿勢,因為這時姿勢無實際意義。