1.怎樣安裝復(fù)盛空壓機的萬向聯(lián)軸器傳動系統(tǒng)裝配線?

 萬向聯(lián)軸器傳動系統(tǒng)常見的是延展性萬向聯(lián)軸器。安裝時，先將兩半個萬向聯(lián)軸器分離出來 裝在復(fù)盛空壓機和設(shè)備武器裝備的軸上，隨后將復(fù)盛空壓機移近對接處。

 移動空壓機時，應(yīng)以兩軸相對性地處在這條平行線上，基本扭緊復(fù)盛空壓機電動機軸的安裝地腳螺栓， 但不了擰得過緊;將鋼尺擱在兩半個萬向聯(lián)軸器上，隨后用手盤動復(fù)盛空壓機傳動軸，扭曲 180度,望兩半個萬向聯(lián)軸器有沒有勝負。

 若有勝負，還應(yīng)改正，改正方法是調(diào)整 復(fù)盛空壓機電動機軸下邊墊片的薄厚，直到勝負相同，這時兩機已處在同樞軸情況， 可將萬向聯(lián)軸器和復(fù)盛空壓機分離出來固定不動，扭緊安裝地腳螺栓和螺絲帽。



 2.怎樣挑選復(fù)盛空壓機與生產(chǎn)設(shè)備中間的傳動系統(tǒng)膠布?

 當(dāng)復(fù)盛空壓機的轉(zhuǎn)速比與所傳動系統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速比不雷另外，夠不夠不如采用直 接傳動系統(tǒng)方法，多執(zhí)行膠布傳動系統(tǒng)。

 膠布傳動系統(tǒng)分平膠布傳動系統(tǒng)和三角形膠布傳動系統(tǒng)二種。

 倘若減速比(復(fù)盛空壓機的轉(zhuǎn)速比與生產(chǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速比比例)在5下列，應(yīng)采用 平膠布傳動系統(tǒng);減速比在5?左右(可抵達10),應(yīng)采用三角形膠布傳動系統(tǒng)。

 平膠布傳動系統(tǒng)的問題是:由于平膠布與膠布輪是光潔的，傳動系統(tǒng)時非常容易跑偏，因此 傳動系統(tǒng)法律效力較低，占有主機房總面積也較強，采用三角形膠布傳動系統(tǒng)時，兩膠布輪的 中央政府距小，法律效力高，運行時設(shè)備震動也小，但三角形膠布成本高，使用期 也較短。

 3.應(yīng)用膠布傳動系統(tǒng)裝配線有什么注意事宜?

 應(yīng)用膠布傳動系統(tǒng)裝配線的注意事宜以下:

 (1).膠布長短應(yīng)合適，不可太長或過短;?換掉新帶時，不必按舊帶長短 測算，因為舊帶在運行中已變長。

 (2).用蟹殼螺絲對接的膠布，搭口與軸榫關(guān)聯(lián)要精確，要不然，在運行中插口不斷 附用復(fù)盛空壓機傳動系統(tǒng)膠布的對接方法碰撞膠布輪，非常容易毀壞滾動軸承。

 (3).膠布傳動系統(tǒng)標(biāo)底目地應(yīng)是使膠布緊邊鄙人面，松邊在上邊， 以增強膠布與膠布輪的觸碰總面積，發(fā)展傳動系統(tǒng)法律效力。

 (4).1組中的多少根三角形膠布的長短、新老水準(zhǔn)應(yīng)相同。要不然，抗拉力不 是勻稱分派，只是集中化在極少數(shù)三角皮帶上，進而使其過負載而減少應(yīng)用壽 命，調(diào)濟新膠布時，應(yīng)全組都換尚能應(yīng)用的舊帶可與別的舊帶合度1組 應(yīng)用。

 (5).應(yīng)堅持不懈膠布整潔，不必感柒汽車機油、車用汽油等原料油物資供應(yīng)，防止膠布遭受 腐蝕;止滑劑也應(yīng)絕量罕用或未消，以防危害膠布使用期。

 (6).轉(zhuǎn)停歲月較永劫，應(yīng)將膠布釋放壓力或卸掉，以防膠布自始至終處在繃緊情況。