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空壓機(jī)的空載試驗(yàn)的流程及原理

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1.怎樣進(jìn)行空壓機(jī)的空載試驗(yàn)?

空載試驗(yàn)一般在更換繞組后或其他必要時(shí)進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果與前次測(cè)量相比,應(yīng)無明顯變化。試驗(yàn)電壓可用額定電壓。

從空壓機(jī)任意一側(cè)的繞組(一般為低側(cè)) 施以額定電壓,在其他繞組開路的情況下測(cè)量其空載損耗和空載電流。進(jìn)行三相空壓機(jī)空載試驗(yàn)時(shí),三相電源電壓應(yīng)平衡,其線電壓相差不得超過2%。

當(dāng)接通電源后,首先慢慢地提高試驗(yàn)電壓,觀察各儀表的指示是否正常,然后將電壓升到額定值。

2.為什么空壓機(jī)空載試驗(yàn)可以測(cè)出鐵損?

空壓機(jī)在空載運(yùn)行時(shí),鐵心中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的。

因此,當(dāng)在空壓機(jī)一次側(cè)加以額定電壓時(shí),鐵心中的主磁通達(dá)到了空壓機(jī)額定工作時(shí)的數(shù)值。

這時(shí)鐵心中的功率損耗(鐵損) 也達(dá)到了空壓機(jī)額定工作狀態(tài)下的數(shù)值,因此空壓機(jī)空載時(shí),一次側(cè)的輸人功率可以認(rèn)為全部是空壓機(jī)的鐵損。

3.為什么空壓機(jī)短路試驗(yàn)可以測(cè)出銅損?

在短路試驗(yàn)時(shí),一般將低壓繞組短路,在高壓繞組施以試驗(yàn)電壓,使空壓機(jī)的一次側(cè)電流達(dá)到額定值而二次電流也達(dá)到了額定值。

這時(shí)空壓機(jī)的銅損相當(dāng)于額定負(fù)載時(shí)的銅損。因?yàn)榭諌簷C(jī)二次側(cè)短路,因此鐵心中的工作磁通比額定工作狀態(tài)小得多,鐵損可以忽略不計(jì)。

這時(shí)空壓機(jī)沒有輸出,所以短路試驗(yàn)的全部輸人功率基本上都消耗在空壓機(jī)這就是一、二次繞組的電阻上,空壓機(jī)的銅損??諌簷C(jī)短路試驗(yàn)空壓機(jī)短路試驗(yàn)接線圖。

4.為什么空壓機(jī)短路試驗(yàn)要從高壓側(cè)加壓?

短路試驗(yàn)的目的是測(cè)量額定電壓下的短路損耗和阻抗電壓。試驗(yàn)時(shí),低壓側(cè)短路,高壓側(cè)加電壓,試驗(yàn)電流為高壓側(cè)額定電流。

試驗(yàn)電流較小,容易滿足要求,而測(cè)量的是從高壓側(cè)表示的阻抗電壓,數(shù)值大,比較準(zhǔn)確,故短路試驗(yàn)一般都是從高壓側(cè)加壓。

5.為什么空壓機(jī)空載試驗(yàn)要從低壓側(cè)加壓?

空載試驗(yàn)的目的是測(cè)量額定電壓下的空載損耗和空載電流。

試驗(yàn)時(shí),高壓開路,低壓加壓,試驗(yàn)電壓是低壓側(cè)額定電壓,試驗(yàn)電壓容易滿足,而測(cè)量的是低壓側(cè)表示的空載電流,數(shù)值大,比較準(zhǔn)確,故空載試驗(yàn)一般都從低壓側(cè)加壓。