空壓機連桿螺栓的破壞會造成連桿脫落、機身決裂等一系列嚴 重變亂。其破壞的重要緣故原由是受變動負荷引起的金屬資料疲 勞。疲憊損壞的重要因素為：

多次過度的擰緊螺帽，使螺栓變形伸長；

軸承的間隙過年夜，產(chǎn)生打擊振動；

螺栓頭或螺帽未與連桿上的支承面垂直緊靠；

軸承的過暖影響；

螺帽太松；

螺栓的機器性毀傷(刻痕、刮傷等)。

為了預防連桿螺栓的破壞，有留意螺拴的構(gòu)造型式、材 質(zhì)、加工和暖處置等因素。

1.材質(zhì)不符或加工不良

材質(zhì)不符或加工不良是造成連桿螺栓破壞的主要因素。 在裝置連桿螺栓前，應檢討外外貌有無刻痕、刮傷、裂紋、 毛刺或敲擊陳跡。

尺寸和光沽度是否切合圖紙的劃定。螺紋 絲扣是否完全完好。并用5倍以上的放年夜鏡檢討螺栓桿身， 不得有裂紋等傷痕或絲扣塊損等。

也可用火油洗濯螺栓，涂上白粉，檢討有無裂紋存在。

連桿螺栓以優(yōu)質(zhì)碳素鋼或銘鎳合金鋼制成，凡是的材質(zhì)使用范疇是:

當活塞速率為4.5米/秒以下時——優(yōu)質(zhì)碳素鋼35;

當活塞速率為4.5米/秒以上時——鉻合金們38CrA或鉻鎳合金鋼40CrNi；

制作連桿螺栓的資料應經(jīng)化學剖析和機器機能實驗，并 應暖處置，打消內(nèi)應力。

在車床上加工連桿螺栓時，應使用寬型車刀，入刀量要 小。外貌光潔度一般應到達▽7。

2.裝置不妥

裝置不妥也是連桿螺栓破壞的一個主要緣故原由。是以，必 須準確地檢討和裝置連桿螺栓，不然，將會引起分外受力或 局部應力集中，從而造成斷裂變亂。